在国内汽车职业趋于成熟化的布景下，商场开展趋于安稳化，且经过长时间开展累积，落后产能逐渐出清，细分职业的优势企业规模经济和出产功率全体明显进步，企业盈余继续转好。招聘企业均表明，本年订单安稳，关于人才需求较去年同期有所增加。
英才网联(旗下制作业人才网(的数据显现，2018年3月下旬，汽车职业配备制作类人才的招聘最为炽热，招聘需求同比上涨了8.1%。其间，出产管理制作类人才的招聘需求涨幅较大，招聘需求同比上涨11%。
人工智能岗位、出产司理和汽车模具钳工是3月下旬招聘涨幅较大的职位，同比上涨了11.2%、11%和7.2%。
近几年，“用工荒”在多地演出。许多企业，比方中山的格兰仕车间，总投入到达250万元进行了机器人智能改造，改造后，企业一个月削减用工近一半，节约人工本钱30万元，企业产能进步30%。不过，机器人替代方案并不适用于一切职业。例如电子安装职业就不彻底合适。所以，制作业的招聘难，还将会在很长一段时间内存在。
咱们还注意到，这一集体的薪资要求更高。这关于企业来说，一个压力是招工难，另一个压力便是人力本钱不断增加。
制作业人才网的数据显现，一线城市中，北京对汽车模具钳工的招聘需求最大，同比上涨了14%。二三线城市中，浙江和天津的招聘需求涨幅最大，两地别离同比上涨了17.8%和17%。这一职位，福建的均匀薪酬抢先，为9684元/月。
一线城市中，北京对出产司理的招聘需求最大，同比上涨了13.1%。二三线城市中，天津和福建的招聘需求涨幅最大，16.7%和15%。这一职位，福建的均匀薪酬抢先，为6486元/月。